這句話怎麼說(時事篇) 第1497期:全球首臺 湖北造無人駕駛公交11月底上路

【背景】

昨日，省經信委發佈消息，由東風襄陽旅行車有限公司和北京理工大學聯合研發的全球首輛6.7米自動駕駛純電動城市公交車，成功完成廠內測試。兩臺樣車已發往深圳市，做最後的實況路線測試，預計11月底將在特定區域正式運營。

【新聞】

請看《中國日報》的報道

Hubei province will become the first place in the world to have driverless bus services this month, according to information from the local economy and information technology commission.

據湖北省經信委發佈的消息，該省將在本月成爲世界上首個提供無人駕駛公交服務的地區。

【講解】

driverless bus services是無駕駛公交服務。
由東風襄陽旅行車有限公司和北京理工大學（Beijing Institute of Technology）聯合研發（develop）的全球首輛自動駕駛純電動城市公交車（electric vehicles，電動車），將在特定區域（selected areas）正式運營。
目前自動駕駛公交車正在廣東省深圳市進行最後的實況路線測試（final testing）。
據悉，這輛自動駕駛公交車全長6.7米，可容納25人（carry 25 passengers）。最高時速（maximum speed）40公里，單次續航里程可達150公里，40分鐘即可充滿電（fully charged）。
這輛自動駕駛公交車具備人工（manual modes）和自動駕駛（driverless）兩種模式，可以自由切換，同時配有激光雷達（laser radar）、毫米波雷達（millimeter-wave radar）、攝像機、GPS天線及車載工控機感知（sensor）收集周圍環境，通過工控機、整車控制器及can網絡對路況環境（road conditions）分析，做出制動（braking）、轉向（turning）、駐車（parking）、燈光、開關車門等指令。，能夠對其他道路使用者和突發狀況做出反應。
與傳統公交車（conventional buses）相比，這輛自動駕駛公交車（autonomous vehicles）既省電又節省空間（save power and space）。

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